XVIIème PARIS-BREST-PARIS AUDAX
du 25 au 29 juin 2022
Ouverture des pré inscriptions
Bordeaux-Paris et/ou Paris-Brest-Paris
Liens pour les pré inscriptions:
Lien pré inscription Bordeaux-Paris :
Lien pré inscription Paris-Brest-Paris-Paris :
Déroulement d’un brevet Audax longue distance : voici le film tourné
sur le dernier brevet 1.000km réalisé par l’UAF Paris – le Tourmalet l’année dernière :
1931 – 2022
Avec les Audax sur une route de légende…
Paris-Brest et retour 1.200 km…
Le Marathon solidaire…
Un peu d’histoire :
Le premier-Paris-Brest et retour eut lieu en 1891, sur une idée du génial Pierre Giffard, journaliste inspiré, déterminé à donner une impulsion décisive à la bicyclette qu’il pressentait comme un « bienfait social ». La suite lui donna raison, au moins tant que l’automobile n’aura pas pris le relais.
Les participants disposaient alors d’un délai de 10 jours et 5 heures. Charles Terront rentra le premier à Paris après 71 h et 27 mn de route sans sommeil !
Un second Paris-Brest sera organisé 10 ans plus tard, et ainsi la course – car s’en était une – adopta un rythme quasi décennal : 1891, 1901, 1911, 1921, 1931… 1948, 1951.
1951 sera la dernière édition de la course des professionnels, disparue pour cause d’effectif insuffisant.
En parallèle à la course des professionnels, deux randonnées virent le jour en 1931 et assurèrent par la suite la pérennité du mythe : celle des Audax et celle des randonneurs. Avec le temps chacune prit un rythme différent : 5 ans pour le PBP Audax( 4 ans à présent depuis 2016), 4 ans pour le PBP Randonneur.
Rétro :
Nous sommes le 3 Septembre 1931. Il est 4 h 15. 81 cyclotouristes s’élancent de Paris Porte Maillot, vers Brest, sous l’égide de l’UACP club aujourd’hui devenu l’UAF, Union des Audax Français.
La moyenne roulante des tronçons est alors de 20 km/h, mais les conditions météorologiques sont épouvantables : vent violent défavorable à l’aller, pluie continuelle. Au virage de Brest – 600ème km – ils ne sont plus qu’une trentaine d’un peloton décimé par la pluie et le froid, très en retard sur l’horaire.
On reprend la route, vers Paris cette fois. Le vent est favorable désormais mais le peloton a donc explosé.
Après 710 km sans sommeil et 45 heures de route, seuls 13 participants arrivent, trempés, pour les 4 heures du repos prévu sur la paille à Guingamp. D’autres vont progressivement rejoindre, certains même repartant aussitôt avec les premiers. Beaucoup seront éliminés par le fait du délai réduit accordé après le passage du peloton.
Un second repos de 4 heures est prévu à Alençon, toujours sur la paille.
Finalement ils seront 29 arrivants dans les délais à Montrouge, au vélodrome Buffalo aujourd’hui détruit, ivres de fatigue, barbus, mais heureux : des gens ordinaires qui venaient de réaliser un exploit assez extraordinaire ! S’imaginaient-ils alors que 89 ans plus tard, d’autres cyclos continueraient de perpétuer ce raid initial ?
Car depuis, en effet, 16 éditions du Marathon de la route Audax ont eu lieu, même si les conditions de confort ont bien changé :
1931, 1948, 1951, 1956, 1961, 1966, 1971, 1976, 1981, 1986, 1991, 1996, 2001, 2006, 2011 et 2016.
Ami cyclo, c’est votre tour d’inscrire en 2022 votre nom au palmarès de cette épreuve mythique !
Ne ratez pas l’occasion de cette épopée ! Paris-Brest-Paris Audax n’a lieu que tous les 4 ans ! (*)
PARIS-BREST-PARIS AUDAX prévu en 2020 aura lieu du 25 au 29 juin 2022
(*) le PBP Audax avait lieu précédemment tous les 5 ans, il aura lieu à présent tous les 4 ans.
Quelques détails concernant l’organisation 2022 : le 17ème PBP Audax :
La moyenne roulante entre les arrêts (15 à 20 mn tous les 45 à 70 km) est désormais de 22.5 km/h, excepté pour quelques rares tronçons accidentés où elle sera réduite à 20 km/h.
4 étapes sont prévues :
Montlhéry Saint-Brieuc : 445 km
Saint-Brieuc Brest Saint-Brieuc : 315 km
Saint-Brieuc Bellême : 293 km
Bellême Montlhéry : 162 km lien
Les repas seront servis chauds en restaurant. Les nuits se déroulent à l’hôtel dans la mesure du possible en chambres doubles confortables.
Le temps du peloton sera de 85 heures, mais le dernier arrivant disposera de 90 heures.
Vous évoluerez au sein d’un peloton d’environ 100 à 150 cyclos, conduit par des capitaines de route, dont la mission est de réguler avec exactitude la moyenne roulante prévue dans un but de sécurisation et de fluidité permettant aux participants d’accomplir de longues distances avec un minimum d’efforts. Pour plus de détails merci de vous reporter au règlement (lien au haut de cette page).
Votre sécurité sera assurée par des motards professionnels, une voiture ouvreuse, une équipe sanitaire et une assistance mécanique. Coté confort un véhicule « bagages » transportera vos effets et accessoires, accessibles aux étapes de nuit et dans la mesure du possible lors des arrêts-repas.
C’est donc à un » voyage » cyclotouristique » clés en main » auquel vous convie l’UAF. Votre unique souci sera de pédaler dans le confort du peloton, en regardant les somptueux paysages qui vont se dérouler alentour sous vos yeux : collines verdoyantes du Perche, littoraux bretons, Mont Saint-Michel, Vallée de l’Elorn, Monts d’Arrée…Seules exigences : une machine en parfait état, un éclairage efficace et un entraînement physique adapté : ainsi il vous sera demandé d’avoir parcouru et réussi dans l’année 2020 un brevet Audax de 200km, un de 300km, un de 400km et/ou un de 600km, pourquoi pas le Bordeaux Paris qui aura lieu du 13 au 14 juin, ce dernier non obligatoire étant fortement conseillé.
Enfin, réussir Paris-Brest-Paris vous permettra de postuler à la distinction suprême des Audax cyclistes : l’Aigle d’or.
Pour y prétendre, il vous faudra avoir réussi sans délai de temps outre le Paris-Brest précité, des brevets Audax de 200, 300, 400, 600 et deux brevets de 1.000 km.
Pour tous renseignements concernant le 17ème Paris-Brest-Paris Audax 2020, contactez sans attendre car le nombre de places sera limité :
Jean-Michel Vincelot président de l’UAF
06.07.36.89.38
president@audax-uaf.com
Règlement lien
Les fichiers de toutes les rubriques ci-dessous sont en cours de création et seront mis en ligne au plus tôt.
Le parcours :
Les tracés Openrunner :
Étape 1 Montlhéry – Verneuil sur Avre
Étape 2 Verneuil sur Avre – Domfront
Étape 3 Domfront – Langueux / St Brieuc
Étape 4 Langueux / St Brieuc – Brest
Étape 5 Brest – Langueux/ St Brieuc
Étape 6 Langueux / St Brieuc – Domfront
Étape 7 Domfront – Bellême
Étape 8 Bellême – Montlhéry
Bulletin de pré engagement
English pre entry form
Bientôt d’autres détails sur ce Paris-Brest-Paris.
Je cherche les brevets de 200, 300, 400 et 600 km à effectuer près de Tours.
Merci.
Bonjour Joël,
Voir la page 15 par départements du calendrier papier rubrique Cyclotourisme / Calendrier Cyclo / « Calendrier papier complet envoyé … »
et ensuite le calendrier par dates rubrique Cyclotourisme / Clendrier Cyclo / « Le calendrier Cyclo » Ce calendrier tenant compte des dernières modifications ajouts et suppressions.
Cordialement
Patrick.
Bonjour
Licencié au CT Maurepas , aussi ex VC MAUREPAS
Existe t-il un historique des participants au PARIS BREST PARIS AUDAX, en l’occurence l’édition 1981 aurait eu 23 membres de ce club.
En vous remerciant d’avance pour l’éventuel document sur le sujet.
Vélocipédiquement
Bonjour Jean-Yves,
avec beaucoup de retard, je viens de consulter les archives que nous possédons et pas de chance, l’année 1981 est très pauvre.
Il y a bien deux sessoins de mentionnées, mais peu de noms de participants (3 au mois de juin et 6 au mois de septembre et aucune mention de club).
Désolé de ne pouvoir répondre à ton souhait.
Marcel LECOEUR en soutien de Patrick Aguettant.